mit viel Dampf friert kein Rigianer

Motorschiff Rigi fährt zum letzten Mal mit Schiffsführer Kurt Hunziker in Luzern ein Motorschiff Rigi fährt zum letzten Mal mit Schiffsführer Kurt Hunziker in Luzern ein
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mit viel Dampf friert kein Rigianer

 

Im nostalgischen Wagen ist es warm. Oben auf dem Wagendach eine grosse Dampffahne. Die Gäste im Dampfzug auf die Rigi müssen nicht frieren. Dazu wird der Wasserdampf von der Lokomotive ins Rohrsystem unter den Sitzbänken des Nostalgiewagens geleitet. Der Restdampf wird durch ein kleines Kamin ins Freie gelassen.




Und wer noch weiter unter die Sitzbänke schaut, findet die "Handy-Ladestation" für eine sichere Stromdosis.

Winterdampf ab Vitznau oder Goldau?

Heute steht Winterdampf auf dem Programm. Abfahrt ab Vitznau, online buchbar via Homepage. Am Sonntag geht’s dann ab Goldau und das hat wohl noch zu etwas Verwirrung beim Andruck der elektronischen Tickets geführt. Abfahrt ab Vitznau - und unter "Wichtig" - in Goldau einsteigen. Ein Mail an den Kundenservice der Rigibahnen und die Bestätigung, wir können ab Vitznau fahren.

 

Wer seinen Platz noch nicht gefunden hat, die freundlichen Zugbegleiter regeln das. Im "Bambus" ist das freie Sitzplatz-Angebot noch gross. Bambus?  Mehr später.


Wer jetzt auf die Rigi will, muss anstehen. Das Schiff aus Luzern ist gerade angekommen und die Personen-Schlange für den wartenden Express-Zug wird länger. Die meisten nehmen den Zug ohne Wasserhalt unterwegs.


Die Wagen des Dampfzugs füllen sich langsam. Hanspeter und Rigi Fritz sind heute für die Besucher auf den Personenwagen verantwortlich. Details erklärt Hanspeter gerade selber.

 

  

Auf fast halber Strecke gibt’s den ersten Halt. Wasser wird getankt und zwar neben dem Haus das vor einem halben Jahr noch fast abgebrochen wurde. Die neue Besetzung der Direktion hat dem Abbruchhammer einen Stopp verpasst und somit steht das Bahnwärterhaus weiterhin, wird erneuert und vermietet.

Hanspeter ist nun in seinem Element und erklärt Details zur Dampf-Maschine. Der könnte noch einige Geschichten erzählen. Aber die Weiterfahrt und der Fahrplan lassen den Redeschwall unterbrechen.
450 kg echte sibirische Steinkohle und 2000 l Wasser werden auf der ganzen Strecke benötigt.


Wir steigen auf den offenen Wagen Bambus um. Jacke bis zuoberst schliessen,, Handschuhe montieren und Mütze aufsetzen. Es könnte bissig kalt werden. Ein Ruck und die Fahrt ab Kaltbad geht weiter. Einer meint noch, "so jetzt sind alle wach!"

 

  


Emil ist jetzt zu uns gestossen. Wir fragen ihn, wieso heisst der Wagen Bambus? Zusammen mit Bruno erklärt er uns, dass die Dachkonstruktion früher mit Bambus Rohren getragen wurde. Der Wagen ist eine richtige Aussichtsplattform. 25 Gäste haben Platz, man darf nicht rauchen und nicht in den Wagen spucken.

Man winkt aus dem Bambuswagen und die vorbeischneewandernden Rigibesucher winken zurück. Auf diesem Wagen hat man fast den besten Ausblick, besser noch als der Lokführer.

Ja, bald ist das Kulm erreicht. Die letzte Teil ohne Wasserhalt, vorbei an Chalets, hinauf auf den höchsten Punkt und ein Panorama im 360 Grad Blick. Weisse Berge, verschneite Weg zum Hotel hinauf. Alle steigen aus. Einige wollen schon zusteigen. Nein, die Rückfahrt geht erst später, zuerst wird jetzt die Maschine gewartet.

 
 

Und wer meint, dass Heizer und Maschinist dreckige Hände nach getaner Arbeit haben und diese nicht waschen können, der irrt sich. Auf der Seite gibt’s frisches Wasser direkt aus der Lok.

 

 

Am Nachmittag fährt die ganze Komposition zurück ins Tal, auf die andere Talseite. nach Arth-Goldau. Da gibt’s eine einzige Weiche im ganzen Streckennetz, die die beiden vor Jahren konkurrenzierenden Bahngesellschaften vereint. Vor- und Zurückfahren, dann ist der Dampfzug Richtung Tal unterwegs. Zuvor aber noch einem heftigen Windsturm trotzen, die Dampffahne anstatt meterhoch, nur noch einige Zentimeter hoch. Das Manöver glückt mit Bravour.

 


Rigi Fritz winkt und der Zug wird bald an seiner Destination ankommen.


Der Weg auf der Südseite ist gut gepfadet sind viele Wintergäste sind unterwegs. An den Skilifts keine Warteschlangen, dafür die Biese die über die Bergkante zieht und daher das Verweilen auf den holzigen Liegestühlen nur zu einem kurzen Innehalten werden lässt. Dafür ist auf dem Weg Richtung Bärenfalle die Sonne am Abend wieder hervorgetreten. Spätestens auf der Heimfahrt Richtung Vitznau im Beistellwagen kommt nochmals Romantik auf.

Kein elektrisches Licht, nur die letzten Sonnenstrahlen schauen vom Pilatus in den Wagen rein. Die Fenster sind von der Wärme beschlagen, ein Wisch und die Sicht ist wie am Morgen. Die Rigi ist die Königin der Berge oder wie einer meint, der Zwerge.


Die nächsten Fahrten mit Dampf gibt’s am letzten Wochenende im Februar 2017 und dann wieder  im Sommer . Dann ohne weisse Schneekönigin.


Betreffend dem Andruck der Tickets hat sich der Rigi-Marketing-Chef am Montag persönlich per E-Mail gemeldet. Man stelle sich vor, man kaufte bei den SBB ein Ticket mit verwirrenden Angaben und man bekommt nachträglich diese Zeilen und nicht die Antwort, das Anliegen werde in den nächsten Tagen bearbeitet oder konnte nicht zugestellt werden. #Servicequalität #Gastfreundschaft

 


rigi nikon3601

/ Author: Luzerner Dampfschiff / Number of views: 41444 / Comments: 0 / Rate this article:
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Luzerner-Dampfschiff.ch

⚠️ Niedrigwasser: Einschränkungen der Schifffahrt

Aktuell verifizierte Betriebseinstellungen, Streckenunterbrüche und nicht bediente Anlegestellen in der Schweiz sowie auf relevanten italienischen und grenzüberschreitenden Seen.





Stand: 30. September 2026, 16:55 Uhr

Die Lage kann sich kurzfristig ändern. Vor jeder Anreise den Online-Fahrplan des jeweiligen Betreibers nochmals prüfen. Schöne Fahrt


8
bestätigt betroffene Betreiber

4
vollständige Betriebseinstellungen auf einem Gewässer/Abschnitt

4
weitere Betreiber mit Teilunterbrüchen, Kursausfällen oder Einschränkungen




Lac des Brenets – NLB Betrieb eingestellt

Kanton Neuenburg · seit 20. Juli 2026

  • Die reguläre Personenschifffahrt auf dem Lac des Brenets ist wegen Wassermangels bis auf Weiteres eingestellt.
  • Als Alternative bietet die NLB nach Reservation eine Minibusfahrt mit Abfahrt um 12:00 Uhr und Rückkehr um 15:00 Uhr an.
  • Ab Saut-du-Doubs findet um 14:15 Uhr auf Reservation eine rund 30-minütige Bootsfahrt statt.
  • Das Restaurant du Saut-du-Doubs ist geöffnet.




Bodensee und Alter Rhein – SBS Teilstrecken eingestellt

Schweizerische Bodensee-Schifffahrt

  • Alter Rhein: Die Kursfahrten auf dem Alten Rhein (Rorschach, Staad, Altenrhein, Rheineck) sind wegen des viel zu tiefen Bodenseepegels bis auf Weiteres nicht möglich.
  • Zustieg Rorschach: Montag bis Freitag wird der Lindauer-Kurs ab Rorschach um 10:40 Uhr und 13:05 Uhr mit der MS Rhynegg durchgeführt. Der Zustieg ist sehr steil und insbesondere für Rollatoren und schwere Fahrräder schwierig; Die MS Rhynegg ist nur eingeschränkt rollstuhlgängig; Rollstühle können auf diesen Kursen nicht befördert werden.
  • Alle anderen Kursschiffe verkehren gemäss aktuellem Fahrplan.
  • Autofähre Romanshorn–Friedrichshafen: Wegen des niedrigen Wasserstands kann die Fahrzeugkapazität der Fähre eingeschränkt sein. Wird das maximal zulässige Gesamtgewicht erreicht, können einzelne Fahrzeuge nicht mehr mitgenommen werden.




Untersee und Rhein – URh Streckenunterbruch

Niedrigwasser-Herbstfahrplan bis Saisonende am 18. Oktober 2026 · weitere Einschränkungen seit 28. September 2026

  • Keine durchgehende Schifffahrt zwischen Schaffhausen und Stein am Rhein; der Streckenabschnitt Diessenhofen–Stein am Rhein bleibt wegen des niedrigen Wasserstands unterbrochen.
  • Neu seit Montag, 28. September: Die Landestelle Diessenhofen kann bis auf Weiteres nicht bedient werden. Die Rhein-Runde ab Schaffhausen bleibt ohne Halt in Diessenhofen bestehen.
  • Nicht bediente Landestellen: Mammern, Wangen und Diessenhofen.
  • Berlingen wird wieder bedient.
  • Kreuzlingen/Konstanz – Stein am Rhein: bis 4. Oktober Herbstfahrplan mit 3 Kursen täglich und einem weiteren Kurs am Sonntag; vom 5. bis 18. Oktober 2026 ein täglicher Kurs je Richtung (ausschliesslich Kurse 533 und 536).
  • Rundfahrten ab Schaffhausen: bis 4. Oktober vier tägliche Rundfahrten und donnerstags eine weitere, spätere Abfahrt (Fiirobig-Fahrt um 17:18 Uhr, bis und mit 1. Oktober 2026); vom 5. bis 18. Oktober 2026 drei Abfahrten auf der Rhein-Runde.
  • Büsingen ist Halt auf Verlangen.
  • Zwischen Stein am Rhein und Öhningen besteht in beiden Richtungen Ersatzverkehr; Stein am Rhein bleibt per Schiff oder mit dem auf das Schiff abgestimmten Ersatzverkehr erreichbar.
  • Der Zustieg mit Rollator oder Rollstuhl ist bei tiefem Wasserstand nicht an allen Landestellen möglich.




Zürichsee, Obersee und Limmat – ZSG Obersee eingestellt · Kursausfälle

Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft · Fahrplaneinschränkungen aufgrund Wasserpegel, zusätzliche Reduktion seit 22. September 2026, Anpassung Querverbindung seit 25. September 2026, gültig bis 18. Oktober 2026

  • Keine Schifffahrt im Obersee.
  • Limmatboot-Rundfahrt eingestellt.
  • Seerundfahrt Rapperswil – Wädenswil eingestellt.
  • Ufenau-Shuttle eingestellt.
  • Mini-Seerundfahrt eingestellt.
  • Querverbindung Thalwil – Erlenbach – Küsnacht: Die Station Küsnacht kann seit 25. September 2026 nicht mehr bedient werden; die Querverbindung hält stattdessen in Küsnacht Goldbach. Die Station Erlenbach wird nicht bedient. Abfahrtszeiten gemäss Spezialfahrplan Niedrigwasser.
  • Kleine Seerundfahrt: verkehrt nur zwischen Bürkliplatz und Kilchberg, Abfahrt Bürkliplatz (Steg 2) stündlich von 10:30 bis 18:30 Uhr, ausgenommen 14:30 Uhr.
  • Grosse Seerundfahrt: verkehrt gemäss Fahrplan, jedoch ohne Kurs 103 (ab Bürkliplatz 10:20 Uhr) / Kurs 104 (ab Rapperswil 12:40 Uhr).




Lago Maggiore / Langensee - Navigazione Laghi Anlegestellen und Kurse eingeschränkt

Italienischer und grenzüberschreitender Schiffsverkehr · aktuelle Meldungen vom 8. und 16. September 2026 · bis auf Weiteres

  • Anlegestellen Ranco, Ispra und Porto Valtravaglia: Wegen des tiefen Seewasserstands werden diese Landestellen seit Donnerstag, 17. September 2026, bis auf Weiteres nicht mehr angelaufen (Meldung vom 16. September 2026).
  • Fähren Intra–Laveno–Intra: Wegen des tiefen Wasserstands ist das zulässige Gesamtgewicht voll beladener Motorfahrzeuge reduziert (Meldung vom 8. September 2026).
  • Schwere Fahrzeuge können dadurch von der Beförderung ausgeschlossen sein; vor der Anreise ist die aktuell gültige Höchstlast in der offiziellen Meldung zu prüfen.
  • Die Einschränkungen betreffen den italienischen Seeteil. Die grenzüberschreitenden Verbindungen nach Brissago, Isole di Brissago, Ascona und Locarno sind nicht als eingestellt gemeldet.




Bodensee, Überlinger See und Untersee – BSB Zugang eingeschränkt

Bodensee-Schiffsbetriebe Konstanz · grenzüberschreitender Kursverkehr ab Kreuzlingen und Konstanz · bis auf Weiteres

  • Obersee (Konstanz – Bregenz): Alle Landestellen werden angefahren; die Mitnahme von Rollstühlen und Velos ist ab/bis Immenstaad und Hagnau derzeit nicht möglich.
  • Überlinger See (Konstanz – Überlingen): Alle Landestellen werden angefahren; die Mitnahme von Rollstühlen und Velos ist ab/bis Überlingen und Dingelsdorf derzeit nicht möglich.
  • Untersee (Radolfzell – Reichenau): Radolfzell, Iznang, Mannenbach und Insel Reichenau werden regulär bedient; die Velobeförderung ist möglich. In Mannenbach ist der Zugang für Rollstuhlfahrerinnen und Rollstuhlfahrer aktuell nicht möglich.
  • An den übrigen Landestellen ist die Beförderung von Rollstühlen oder elektrischen Krankenfahrstühlen nur möglich, wenn diese selbständig an und von Bord fahren können.
  • Die Zugangsbrücken sind an vielen Landestellen sehr steil; Velos, Anhänger und E-Bikes müssen selbst an und von Bord gebracht werden.





Hallwilersee – SGH Zugang eingeschränkt

Schifffahrtsgesellschaft Hallwilersee · Kanton Aargau / Kanton Luzern · bis auf Weiteres

  • Wegen des Niedrigwasserstands können aus Sicherheitsgründen keine Personen mit Gehbehinderungen, Rollstühlen oder Rollatoren auf Kurs- und Rundfahrten mitgenommen werden; der Einstiegswinkel ist zu gross.
  • Alle Schiffsstationen werden angefahren.
  • Wegen des längeren Ein- und Ausstiegs kann es zu Verspätungen kommen.




Ägerisee – Ägerisee Schifffahrt Zugang eingeschränkt

Zugerland Verkehrsbetriebe · Kanton Zug · bis auf Weiteres

  • Der Zugang zum Schiff ist wegen des tiefen Wasserstands weiterhin erschwert.
  • Für Gäste im Rollstuhl ist der Ein- und Ausstieg derzeit an allen Stegen nicht möglich.




Diese Übersicht ist eine Momentaufnahme und ersetzt nicht die Fahrplanauskunft des Betreibers.